11/10/2022 Comment

Pesquisa sobre tecnologia auto-roscante hot-melt e desempenho de liga de alumínio

Pesquisa sobre tecnologia auto-roscante hot-melt e desempenho de liga de alumínio

Na indústria automobilística moderna, a redução da massa corporal para reduzir o consumo de combustível é uma importante direção de desenvolvimento atualmente. Ao mesmo tempo, as colisões de veículos tornaram-se gradualmente a principal questão de preocupação. Portanto, a seleção razoável de materiais metálicos para fabricar a estrutura da carroceria é uma solução importante para os requisitos tanto de uso econômico do veículo quanto de desempenho em colisões do veículo. A liga de alumínio tornou-se um importante material estrutural para carrocerias brancas modernas devido às suas excelentes propriedades mecânicas, baixa densidade e fácil reciclagem.
Como as principais propriedades das juntas FDS que se espera obter são boa carga de cisalhamento, carga de desprendimento e carga de tração, mas considerando que a ação de cisalhamento da junta durante a colisão do veículo é o principal modo de ação, o desempenho de cisalhamento tem prioridade durante processo otimizado. Ao mesmo tempo, considerando as propriedades de descascamento e tração da junta, o nível de otimização dos três fatores é A1B3C3, ou seja, na etapa de perfuração, a velocidade de rotação é de 5.000 r/min, a pressão axial descendente é de 1,5 kN , e o torque de aperto é de 11 N&#8729 ;m, juntas FDS com bom desempenho abrangente podem ser obtidas.

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